Thomasの激安ネットショップ情報

価格：12,600円

●商品番号：B19A01●YAMAHA ●TMAX (BC-SJ02J・J402E) ●ジキル／スポーツラインマフラー用 ●【後付けタイプのメタル触媒(安全基準適合) 】 ■この触媒をスリー・ワンマフラーに組み込むだけで、保安基準適合 ■極めて大径のセル採用による、低圧力損失 ■エキゾーストパイプに差し込むだけの簡単取付け ジキル／スポーツラインマフラー用【後付けタイプのメタル触媒(安全基準適合) 】■この触媒をスリー・ワンマフラーに組み込むだけで、保安基準適合■極めて大径のセル採用による、低圧力損失 ■エキゾーストパイプに差し込むだけの簡単取付けKITACO製マフラーガスケットの購入はこちら:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。

都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッション31:スリーワン ハイドマフラーインプレッション対象車種：HONDA：FORZA [フォルツァ]X/Z (MF08) 04-：評価：見た目もばっちり！音も可変で自分の好きな大きさにできるのがいいです。

かなり気に入りました。

友達にもかっこいいと評判です。

でも、かなり重たいし、取り付けが大変でした。

しかし、これは、おすすめです。

31:スリーワン ジキルマフラーインプレッション対象車種：HONDA：FORZA [フォルツァ]X/Z (MF08) 04-：評価：マフラーを交換して約200Km走ってのインプレッションす。

バルブ操作を行うバリアブルレバーを全閉（MIN）の場合でも今までのMACマフラーより音量が大きいと思います。

（MACマフラーが静かなだけですが。

高速側の性能は良かったですよ。

）ジキルショートは低音の効いたサウンド。

全閉でもトルクが有り走りやすいです。

（低速では閉のままでもいいです）全閉でも（純正＆MAC）を超える性能だと感じました。

バリアブルレバーを開けていくと音が変化して、気持ちが良いですが（住宅街だと全閉がいいですね）バルブを全開（MAX）にすると迫力のサウンドを奏でます。

最高速度までの到着が速く高速も伸びました。

エンジン性能を存分に引き出すマフラーだと思いました。

また全開でも騒音レベルは規制値をクリアとの説明がホームページに書いてありました。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッション31:スリーワン ハイドマフラーインプレッション対象車種：HONDA：FORZA [フォルツァ]X/Z (MF08) 04-：評価：見た目もばっちり！音も可変で自分の好きな大きさにできるのがいいです。

かなり気に入りました。

友達にもかっこいいと評判です。

でも、かなり重たいし、取り付けが大変でした。

しかし、これは、おすすめです。

この商品の関連商品・おすすめ商品ラフ＆ロード:ROUGH＆ROAD グライドレインスーツ：2009年春夏カタログ掲載モデル 【レインウェアー一覧】ラフ＆ロード:ROUGH＆ROAD スクートライドレインコート：2009年春夏カタログ掲載モデル 【レインウェアー一覧】RSタイチ:RS TAICHI ドライマスター パーカ：2009年春夏カタログ掲載モデル 【ジャケット】